Вспомогательные знаки пожарной безопасности — это поясняющие таблички и направляющие стрелки, которые сами по себе ничего не запрещают и не предписывают, а уточняют смысл основного знака: куда идти, что находится рядом, к кому обращаться. Все знаки пожарной безопасности делятся на основные и вспомогательные (их также называют дополнительными).

Основной знак несёт законченное сообщение — «Огнетушитель», «Пожарный кран», «Эвакуационный выход». Вспомогательный знак работает только в связке: он либо показывает направление к объекту стрелкой, либо добавляет текстовое пояснение. Задача такого знака — снять неоднозначность.

Человек в задымлённом коридоре не должен гадать, в какую сторону идти к выходу или где искать ближайший гидрант, — на это и отвечает вспомогательная табличка рядом с пиктограммой. По смыслу вспомогательные знаки можно разбить на несколько групп. К ним относятся:

  • направляющие стрелки — указывают сторону и расстояние до огнетушителя, крана, выхода; самостоятельно не вешаются, только вместе с основным знаком;
  • поясняющие таблички с текстом — раскрывают, что именно находится за дверью или в нише («Пожарный инвентарь», «Место хранения песка»);
  • информационные знаки с номерами вызова пожарной охраны и МЧС, телефоном диспетчера объекта;
  • таблички с указанием ответственного за пожарную безопасность помещения или этажа.

Внешний вид и цвета регламентирует ГОСТ 12.4.026-2015 — действующий межгосударственный стандарт на сигнальные цвета и знаки безопасности. Для пожарной тематики сигнальным является красный цвет, контрастным — белый. Стандарт прямо предусматривает вспомогательные (дополнительные) знаки, в том числе таблички с направляющими стрелками, которые применяются совместно с основным знаком и не заменяют его.

Это важная деталь: одинокая красная стрелка на стене без основного знака — формально нарушение, потому что вспомогательный знак не несёт самостоятельного значения. Отдельный вопрос — материал. В помещениях с нормальным освещением допустимы знаки из обычного несветящегося материала. Но если знак стоит на пути эвакуации, он должен оставаться видимым при отключении света и задымлении.

Здесь работает ГОСТ 34428-2018 «Системы эвакуационные фотолюминесцентные» — он действует с 1 мая 2022 года и заменил прежний ГОСТ Р 12.2.143-2009. Стандарт описывает, как проектировать и размещать фотолюминесцентные элементы, какое послесвечение они должны давать после выключения освещения.

Поэтому вспомогательные знаки на путях эвакуации — стрелки, указатели направления — практически всегда изготавливают на фотолюминесцентной основе, чтобы они «горели» в темноте без внешнего питания. Обязательность самих знаков на объекте задаёт не ГОСТ, а Правила противопожарного режима — Постановление Правительства РФ № 1479 (действует с 1 января 2021 года, актуальная редакция учитывает изменения 2025 года). Правила требуют, чтобы пути эвакуации и места размещения пожарного оборудования были обозначены знаками. ГОСТы при этом отвечают на вопрос «как именно должен выглядеть знак», а Правила — «где он обязан стоять». Вспомогательные знаки в этой логике — инструмент, который превращает абстрактное требование «обозначить» в понятную навигацию по зданию. Где их обычно размещают? Рядом с пожарными кранами и шкафами — стрелка вниз или в сторону, если сам кран скрыт за облицовкой. У огнетушителей в нишах и за дверцами — поясняющая табличка, чтобы было ясно, что внутри. На разветвлениях коридоров и лестничных площадках — направляющие указатели к ближайшему выходу. У ящиков с песком, мест хранения противопожарного инвентаря — таблички с расшифровкой назначения. На щите с телефонами — знак с номером вызова пожарной охраны. Логика одна: вспомогательный знак ставят там, где основной пиктограммы недостаточно, чтобы человек сориентировался мгновенно. Типичные ошибки касаются именно «вспомогательности». Самая частая — повесить стрелку или табличку отдельно, без основного знака; такой знак теряет смысл и не засчитывается инспектором. Вторая — направить стрелку в неверную сторону после перепланировки: двери переставили, а указатели остались от старой схемы, и навигация ведёт людей в тупик. Третья — поставить обычный несветящийся знак на пути эвакуации вместо фотолюминесцентного: при отключении света он становится бесполезным. Четвёртая — выцветшие, заклеенные или закрытые мебелью таблички, которые формально есть, но фактически не читаются. Все эти дефекты выявляются при проверке и при анализе после реального происшествия, когда оказывается, что навигация не сработала. Грамотно подобранные вспомогательные знаки — это не формальность ради инспекции, а связующее звено между основными знаками и реальным поведением человека в стрессовой ситуации. Правильная стрелка, читаемая в темноте табличка и корректно указанное направление к выходу экономят те секунды, которые при пожаре решают всё. Поэтому к выбору вида, материала и места установки вспомогательных знаков стоит относиться так же серьёзно, как к основным.