Тамбур-шлюз: типы, двери и подпор воздуха по 123-ФЗ и СП 7.13130

Тип тамбур-шлюза проектировщик не выбирает: его задаёт противопожарная преграда, в проёме которой шлюз стоит. Стена или перегородка 1-го типа и перекрытие 1–3-го типа требуют тамбур-шлюз 1-го типа, преграды 2-го типа и перекрытие 4-го типа — 2-го типа (табл. 23 приложения к 123-ФЗ). Подпор задаёт СП 7.13130.2013: в шлюзах при лестницах Н2 и Н3 давление при пожаре от 20 до 150 Па, а через открытую дверь воздух должен истекать со скоростью не менее 1,3 м/с.

Суть. Тамбур-шлюз — это не тамбур у входа, защищающий от холода, а элемент противопожарной преграды. П. 3.42 СП 4.13130.2013 разводит их: тамбур защищает от холода и запахов, тамбур-шлюз — от горючих газов, паров, пылей и опасных факторов пожара. В 123-ФЗ (ред. от 04.08.2026) шлюз классифицирован наравне со стенами, перегородками и дверями (ст. 37).

Подпор входит в само определение по СП 7.13130: без подачи наружного воздуха это не шлюз. Кого касается. Шлюз закладывают архитектор и автор раздела 9, подпор — разработчик ОВ. Обязателен шлюз в нескольких ситуациях. Производственные и складские здания: помещения категорий А и Б отделяются от других помещений, коридоров, лестничных клеток и лифтовых холлов только через тамбур-шлюз с постоянным подпором (ст. 88, ч.

10). Здания с лестничными клетками Н3: по ст. 40, ч. 3 вход в такую лестницу на каждом этаже идёт через тамбур-шлюз с подпором постоянно или при пожаре. Подвалы: отдельная лестница из подвала на первый или цокольный этаж ограждается перегородками 1-го типа с тамбур-шлюзом на одном из входов (п. 4.18 СП 4.13130.2013); если в подвале только помещения В4 и Д, вместо шлюза допускается противопожарная дверь.

• Категории А–Д и расчёт В1–В4 на примерах — как определить категорию помещения.
• Стены и перекрытия между отсеками — пожарный отсек: площадь этажа и стены 1-го типа.

Отдельный перечень даёт п. 7.14 СП 7.13130.2013 в редакции изменения № 3 (приказ МЧС России от 27.03.2025 № 251, действует с 01.07.2025). Наружный воздух при пожаре подают в шлюзы:

• на этаже пожара при лестничных клетках Н3 — подп. «г»;
• при выходах из лифтов в помещения хранения автомобилей подземных автостоянок — подп. «д»;
• при внутренних технологических лестницах между подвалом и цокольным или первым этажом — подп. «е»;
• на входах в атриумы и пассажи с подземных, подвальных и цокольных уровней — подп. «ж»;
• на этаже пожара при лестницах Н2 в многофункциональных зданиях выше 28 м, жилых выше 75 м и общественных выше 50 м — подп. «з»;
• между стоянкой и общественными помещениями или изолированными рампами — подп. «к», «л»;
• при выходах в вестибюль из лестниц Н2, сообщающихся с надземными этажами, — подп. «м»;
• в лифтовых холлах при выходах из лифтов в подвальные и подземные этажи — подп. «н»;
• на входах в помещения безопасных зон — подп. «о».

Что делать в проекте. Порядок: тип преграды → тип шлюза (табл. 23) → типы его элементов (табл. 25) → пределы огнестойкости (табл. 23 и 24). Если на дверях нужна дымогазонепроницаемость, предел записывается как EIS 30 или EIS 15, при остеклении больше 25 % — EIW 30 или EIW 15 (табл. 24). Далее подпор.

Для шлюзов при лестницах Н2 и Н3 и перед лифтовыми холлами подземных автостоянок расход считают по скорости истечения 1,3 м/с через открытую дверь с учётом совместной работы вытяжной противодымной вентиляции, для остальных шлюзов — при закрытых дверях с учётом утечек через притворы (п. 7.15 «в»). Давление в шлюзе держат в пределах 20–150 Па, отсчитывая его от смежных помещений (п.

7.16 «б»): верхняя граница нужна, чтобы человек мог открыть дверь. Каналы подачи в шлюзы при Н2 и Н3 выполняют с пределом не ниже EI 60 (п. 7.17 «б»). Нормально закрытые клапаны ставят EI 60 для систем по подп. «г», «д», «з», «к», «л», «м», «о» и EI 30 для подп. «е», «ж», «н» (п. 7.17 «д»). Для системы на один шлюз клапаны можно не ставить; клапаны с нетеплоизолированной заслонкой в каналах подачи в шлюзы запрещены.

• Когда нужна вытяжная противодымная вентиляция — дымоудаление по СП 7.13130.
• Типы и маркировка заполнений проёмов — противопожарные двери: разновидности и особенности.
• Состав и графика раздела 9, где показывают шлюзы, — раздел МОПБ в проектной документации.

Если шлюз не помещается в планировку. Для помещений А и Б закон допускает уйти от тамбур-шлюза только через комплекс мероприятий, предотвращающих распространение пожара на смежные этажи и помещения (ст. 88, ч. 11), а п. 6.1.37 СП 4.13130.2013 добавляет, что эффективность этих мероприятий должна быть обоснована.

Для проёмов, которые нельзя закрыть дверями или воротами, между помещениями В или Г и помещениями Д закон предлагает открытый тамбур с автоматическим пожаротушением и противопожарными ограждающими конструкциями (ст. 88, ч. 12). Обоснование оформляют расчётом риска или СТУ.

• Когда отступление от СП оформляют через СТУ — СТУ по пожарной безопасности: когда нужны и как согласовать.

Частые ошибки. Первая — путать тамбур с тамбур-шлюзом и ставить на входе в лестничную клетку Н3 обычный тамбур без подачи воздуха: по определению п. 3.18 это не шлюз. Вторая — один шлюз на два смежных помещения категории А или Б, прямо запрещённый ч. 10 ст. 88. Третья — подбирать двери шлюза по типу самой преграды, а не по табл. 25: у шлюза 1-го типа в стене 1-го типа двери 2-го типа, EI 30, а не EI 60.

Четвёртая — считать расход в шлюз при лестнице Н2 или Н3 только по утечкам через закрытые двери: для этих шлюзов расход проверяют по открытой двери и скорости 1,3 м/с. Пятая — не проверять верхний предел 150 Па: при закрытых дверях давление растёт, и эвакуационную дверь трудно открыть. Вывод. Тамбур-шлюз собирается по трём таблицам 123-ФЗ — 23, 24 и 25 — и одному пункту СП 7.13130 о подпоре.

Где он обязателен, определяют категория помещения, тип лестничной клетки и наличие подземной автостоянки или атриума. Проверять стоит на стадии планировок: шлюзу нужны площадь на этаже, канал подпора с пределом огнестойкости и место под вентилятор, и найти их в готовом проекте сложнее, чем заложить сразу.