Эвакуационный путь — это маршрут, по которому люди движутся к эвакуационному выходу: коридоры, проходы, лестницы, фойе. Если выход — это дверь в безопасную зону, то путь — это дорога к ней. Требования к путям и выходам собраны в одном документе, своде правил СП 1.13130.2020, но касаются разных вещей: к выходу — размеры и открывание двери, к пути — ширина маршрута, его высота, отсутствие препятствий и безопасная отделка.

Инспектор МЧС проверяет и то, и другое. Разберём главные требования именно к путям эвакуации — за что чаще всего делают замечания и что превращает нормальный коридор в нарушение. Высота и ширина. Все размеры путей эвакуации считаются «в свету» — по свободному пространству между выступающими элементами. Высота пути в свету должна быть не менее 2 метров.

Ширина зависит от числа людей, которые по этому пути эвакуируются, и не должна сужаться ниже расчётной ни в одной точке. Есть важный нюанс с коридорами: если двери из помещений открываются в коридор, за ширину пути принимают ширину коридора, уменьшенную на половину дверного полотна (при дверях с одной стороны) или на полное полотно (при дверях с двух сторон) — открытая дверь физически сужает проход. Пол и перепады.

Пути эвакуации должны быть ровными и предсказуемыми. Перепады высот менее 0,45 метра на путях, как правило, не допускаются — если разница есть, её оформляют лестницей или пандусом, а не одиночной ступенькой, о которую в дыму спотыкаются. Пороги в дверных проёмах допускаются высотой не более 50 мм. Ступени и лестницы нормируются отдельно: при ширине лестницы более 1,5 метра поручни ставят с двух сторон, при 2,4 метра и более добавляют промежуточные. Что запрещено размещать на путях. Самое частое нарушение — загромождение. На путях эвакуации и в коридорах нельзя хранить мебель, товар, оборудование, устраивать кладовки, ставить турникеты, сужающие проход. Запрещены на путях некоторые типы дверей и ворот: подъёмно-опускные и раздвижные (кроме зафиксированных в открытом положении), распашные ворота шириной более 3,5 метра. Всё, что мешает свободному и быстрому движению потока людей, — потенциальное замечание. Отделка путей эвакуации. Материалы стен, потолков и полов на путях эвакуации нормируются по пожарной опасности: чем ближе путь к выходу и чем важнее маршрут, тем строже требования к горючести, дымообразующей способности и токсичности отделки. Простыми словами: коридор, по которому люди выходят из здания, нельзя обшивать материалами, которые быстро горят и выделяют густой ядовитый дым. Это требование часто упускают при ремонте, меняя отделку без учёта её класса пожарной опасности. Тупиковые коридоры. Отдельно нормируется длина тупиковых коридоров — участков, из которых можно выйти только в одну сторону. Их протяжённость ограничена и зависит от класса функциональной пожарной опасности здания: из тупика человек не должен идти к выходу слишком долго. Слишком длинный тупиковый коридор — самостоятельное нарушение, даже если сам выход в порядке. Пути и выходы работают в связке: узкий или заставленный путь обесценивает правильный выход, и наоборот. Поэтому проверять их нужно вместе — как единый маршрут эвакуации от рабочего места до улицы. Проверить пути эвакуации на соответствие СП 1.13130.2020, устранить сужения и правильно отразить маршруты помогают профильные услуги: